我国污染防治攻坚和碳达峰行动统筹推进
生态环境部日前公布《碳排放权交易管理办法（试行）》，并印发配套的配额分配方案和重点排放单位名单。全国碳市场第一个履约周期于2021年1月1日正式启动，全国2225家发电行业重点排…
机油危险废物标签怎么填写飞灰固废处理设备
克日，德国莱茵TUV大中华区（以下简称“TUV莱茵”）受邀出席了由中汽数据有限公司主理的“2020年汽车资源综合行使国际论坛”。本次流动汇聚了汽车生产企业、零部件企业、接纳拆解企业、综合行使企业及行业协会和科研机构代表，配合探讨汽车资源综合行使产业的生长之路，谋划产业经济增进新动能。
汽车工业是中国国民经济的支柱性产业，现在中国汽车保有量已达2.6亿辆。汽车报废随之进入“快车道”，由此带来的资源与环境压力日益凸显。作为战略性新兴产业的主要组成部分，资源综合行使正推动汽车产业实现绿色高质量生长。
在“汽车有害物质减量化引领行业绿色生长”分论坛上，TUV莱茵大中华区交通服务专家李由针对“欧盟汽车市场准入-关于质料接纳认证要求”这一主题揭晓演讲，与来自日本汽车零部件工业协会（JAPIA）、美国汽车工业行动团体（AIAG）、欧洲DXC科技公司等多位行业专家学者一起，深度剖析了国内外有害物质治理模式、行业先进技术、有害物质致病机理等领域的研究进展，分享了企业可接纳行使率（ELV）管控及有害物质检测等方面的先进经验。
“重经济效益，轻环境责任”一直是中国工业领域的突出问题，汽车有害物质和可接纳行使率（ELV）治理的实行无疑将改变这一问题。李由从e-mark认证系统、《2000/53/EC欧洲议会和理事会关于报废车辆的指令》、《2005/64/EC欧洲议会和理事会对机动车辆关于其可再使用性，可再行使性，可接纳行使性的型式认证》等律例靠山谈起，先容了当前欧盟在报废车辆接纳领域的政策及治理办法，强调了汽车出口欧盟的条件：确立接纳治理系统、通过首次工厂审查、产物e-mark认证、拆解信息宣布及拆解网络的确立。
800吨/日 河北易县生活垃圾焚烧发电PPP项目资格预审
中国固废网获悉，河北省保定市易县生活垃圾焚烧发电PPP项目发布资格预审公告。该项目总投资5.4亿，项目合作期30年(含建设期2年，运营维护期28年)。项目情况预算金额：542972100.00…
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在此基础上，李由针对“首次工厂审查”先容了审核和相符性证书，以及详细的审核内容；在e-mark认证要求方面，他讲解了认证前数据核查、参考车型选择及盘算、提交信息文件等要点；最后向与会企业代表先容了若何公布拆解信息和联系拆解机构。
长期以来，汽车行业通过开展有害物质和可接纳行使率（ELV）治理等研究工作，不停探索破解资源环境瓶颈约束的绿色转型生长门路，对改善环境和节约能源做出了努力孝敬。TUV莱茵将连续施展其在检测、磨练和认证领域的专业优势，努力参与汽车资源综合行使产业的钻研和探索，助推汽车产业绿色转型升级，为汽车产业在新时代变化趋势中高质量生长保驾护航。
编辑：李丹
-三废危险废物标志牌标准
注意！生态环境部修改废止31件规范性文件
生态环境部近日发布了《关于废止、修改部分生态环境规章和规范性文件的决定》（以下简称《决定》），决定废止2件规章、修改3件规章、废止26件规范性文件。随着生态文明体制改革、…