摘要：
贵州高速护栏拆除公司成立背后的故事是一个充满激情和创意的故事。这个故事激励了无数人的动力和精神，本文通过对故事的深入研究，探究其成立的原因和背后的真实故事。
正文：
1. 成立的初衷
护栏拆除公司成立于2015年，公司的创始人是一群志愿者。当时在贵州的高速公路口，存在着一座由水泥、钢筋、石头和其他材料组成的立体式盲道。该盲道已经存在了很长一段时间，为残疾人、老年人等身体有缺陷的人提供了巨大的方便，同时也提高了交通安全性。
但是在一次暴风雨过后，技术员和维修工人发现，这座长约1000多米的盲道已经严重受损。盲道中央的防护栏杆已经锈蚀破裂，成了一颗颗锋利的利刃。盲道的出入口、楼梯、坡道也需要进行大面积的更换和修缮。
看到盲道的这种状况和需要人工维修的巨大代价，这群志愿者决定成立护栏拆除公司，通过专业化工拆除来为这样的改造提供支持。凯利环境专业化工拆除，油罐拆除，化工清洗，危化品处理，危废减量化，废液处理，设备回收
2. 专业化工拆除的必要性
盲道的建设始于上世纪90年代，当时很少有专业公司能提供这类专业工程服务。然而，随着交通基础设施的更新换代，对于这类建设的维护和更新也变得更加复杂和精细。因此，做好专业化工拆除变得至关重要。
盲道的构成部分不仅仅是钢筋，还有非常多的其他材料，如水泥、石头和混凝土等等。在这么多的材料中，每一种材料的分离、回收和处理都需要专业化工人进行处理。
专业化工拆除不仅仅是移除和回收，也包括油罐拆除、化工清洗、危化品处理、危废减量化、废液处理以及设备回收。这些工程都需要专业机构的参与，这群志愿者凭借着想要帮助更多人的热情和决心，成立了护栏拆除公司。
3. 拆除过程中的挑战
盲道的拆除过程非常艰难和危险。在如此巨大的工程中，很容易出现各种各样的问题和挑战。好在公司成立时已经有了一个基本的组织结构，有了专门的团队来解决这些挑战。他们克服了许多困难和障碍：
a) 时间紧迫：由于高速公路每天都会有数万辆车经过，所以在拆除这些工程时必须保证所有的工作都秉承着“安全”这个第一信条。
b) 工程量大：盲道的总建筑面积超过1万平方米，其中包括的护栏数量超过3千米。因此，每位工人都需要秉持尽职尽责这一价值观进行工作。
c) 拆后处理：拆除后产生的油漆、水泥、钢筋等垃圾需要得到彻底的处理和安全的处置。
4. 拆除后的成效
在护栏拆除公司的努力下，贵州高速公路的交通安全性得到了显著提高。盲道的拆除和重建比迁移更加有效，因为这样可以更加精确地定位和重新规划盲道的位置和长度，增加更多的安全性。
总结：
护栏拆除公司的成立不仅仅是解决一个问题的开始，也是一个思路和理念的开端。尽管工作量巨大，但这群人在拆除和清理过程中，一点也没有放松对环保、安全和科技的追求和坚持。
未来，护栏拆除公司可以继续将其工作推向更高的高度，同时通过对其模式的创造性创新，为更多有需要的人提供帮助。凯利环境专业化工拆除，油罐拆除，化工清洗，危化品处理，危废减量化，废液处理，设备回收