环保部《关于推荐第五批环境服务业试点项目的通知》

化工残留危险品处置，残留危废施工，危险废物减量化，无害化处置，拆除动火前清洗在化工拆除领域，凯利环境以全新的思路和技术，提供化工装置拆除前的残留化学品处置，危险废物处理，动火条件化学清洗，水切割拆除等技术和理念。提供全新的安全环保的拆除方案。

关于印发《船舶报废拆解和船型标准化津贴资金治理设施》的通知

凯利环境  
泉源:北极星环保网    
2015/12/21 16:12:19  我要投稿  
所属频道: 固废处置  关键词:报废拆解 船舶报废拆解 财政部

凯利环境整体:克日，北极星节能环保网从财政部获悉，《船舶报废拆解和船型标准化津贴资金治理设施》已经正式印发，具体内容如下：

财建[2015]977号

各省、自治区、直辖市、设计单列市财政厅(局)、交通运输厅(局、委)、渔业主管部门：

凭证《国务院关于加速长江等内河水运生长的意见》(国发〔2011〕2号)、《国务院关于促进海洋渔业延续康健生长的若干意见》(国发〔2013〕11号)和《国务院关于印发船舶工业加速结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)的通知》(国发〔2013〕29号)等有关规定，中央财政设立了船舶报废拆解和船型标准化津贴资金，并制订了《船舶报废拆解和船型标准化津贴资金治理设施》。现印发给你们，请遵照执行。

财政部

2015年11月9日

船舶报废拆解和船型标准化津贴资金治理设施

第一章 总 则

第一条 为了规范船舶报废拆解和船型标准化津贴资金的治理，提高资金使用效益，凭证《国务院关于印发船舶工业加速结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)的通知》(国发〔2013〕29号)、《国务院关于加速长江等内河水运生长的意见》(国发〔2011〕2号)、《国务院关于促进海洋渔业延续康健生长的若干意见》(国发〔2013〕11号)和报经国务院赞成的《财政部 农业部关于调整海内渔业捕捞和养殖业油价津贴政策 促进渔业延续康健生长的通知》(财建〔2015〕499号)等有关规定，制订本设施。

关于开展工业固体废物综合利用基地建设试点验收工作的通知

危险废物减量化处理：凯利环境多年技术研发和施工经验积累。研发了一系列的危险废物现场减量化技术和方案。针对液体危 险废物和部分固体危险废物，凯利环境通过技术和设备，在现场对危废进行减量化处理。例如，污泥危废，经过减量化处理后 剩余质量的20% ,减量化达80% ,极大的减少危废处理量凯利采用最新高压水射流切割技术，也称为水刀，对化工装置危险设备进行安全环保拆除。该技术采用超高压水射流，利 用水压高速射流切割设备技术，该技术具有安全环保，切割不产生温度，不产生扬尘，能安全、环保、快速的对化工设备和管 道，储罐，换热器，精憎塔等进行安全环保拆除处理。

第二条 本设施所称船舶报废拆解和船型标准化津贴资金(以下简称津贴资金)，是指中央和地方财政预算放置的，用于激励沿海和远洋老旧运输船舶(以下简称海船)提前报废更新，内河主要通航水域运输船舶(以下简称内河船)拆解、刷新和新建树模船，以及渔业捕捞作业船舶(以下简称渔船)报废拆解、更新刷新和渔业装备设施建设的津贴资金。

内河主要通航水域是指《全海内河航道与口岸结构设计》确定的“两横一纵两网十八线”等主要干支流高等级航道。“两横一纵两网十八线”是指长江干线、西江干线、京杭运河和长江三角洲、珠江三角洲高等级航道网，以及岷江、嘉陵江、乌江、湘江、沅水、汉江、江汉运河、赣江、信江、合裕线、右江、北盘江-红水河、柳江-黔江、淮河、沙颖河、黑龙江、松花江和闽江等。

第三条 津贴资金的使用范围包罗：

(一)海船提前报废更新。

(二)内河船拆解、刷新和新建树模船。主要包罗：过闸小吨位船舶拆解、老旧运输船舶提前拆解、单壳液货危险品船拆解刷新、现有船舶生涯污水防污染刷新，以及制作川江及三峡库区大长宽比树模船、液化天然气(LNG)动力树模船或高能效树模船。

(三)渔船报废拆解、更新刷新和渔业装备设施建设。主要包罗：渔民减船转产过程中的渔船拆解、人工鱼礁刷新及投放、减船废物无害化处置和渔具集中销毁等;标准化捕捞渔船更新刷新;人工鱼礁建设、渔港航标等公共基础设施建设、深水抗风浪养殖网箱、海洋渔船通导与平安装备建设，以及支持渔业生长的其他重点方面。

第四条 用于海船提前报废更新的津贴资金由中央财政负担。

用于中央航运企业(含其控股子公司)的内河船拆解、刷新的津贴资金，由中央财政负担。用于其他内河船拆解刷新的津贴资金由中央财政和地方财政凭据比例分管。其中东部省份(山东、江苏、上海、浙江、福建、广东)比例为5:5，中部省份(黑龙江、河南、安徽、江西、湖北、湖南)比例为6:4，西部省份(陕西、重庆、四川、云南、贵州、广西)比例为7:3。

用于新建内河树模船以及渔船报废拆解、更新刷新和渔业装备设施建设的津贴资金由中央财政负担，激励地方财政增添资金投入。

第五条 津贴资金用于海船提前报废更新的津贴时代为2013年1月1日至2017年12月31日，用于内河船拆解、更新和新建树模船的津贴时代为2013年10月1日至2015年12月31日，用于渔船报废拆解、更新刷新和渔业装备设施建设的津贴时代为2015年10月1日至2019年12月31日。

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